ATIKSU TERFİ MERKEZLERİ DÜZENLEME ESASLARI

 

 

A- HİDROLİK, MİMARİ ve MEKANİK PROJELER:

Terfi Merkezleri Hidrolik, Mimari ve Mekanik projeleri aşağıda belirtilen hususlar göz önüne alınarak tanzim edilecektir.

- Tesis bünyesinde bulunan pompaların, hangi amaçla ve ne şekilde kullanılacağı proje raporunda belirtilecektir. Yıllara göre (10, 20, 35) nüfus debi hesapları yapılacak, günlük debi değişimleri bulunacaktır.  Terfi merkezi ve terfi hattı, 35 yıllık maksimum debi dikkate alınarak projelendirilecektir. Pompa seçimi ve hidrolik hesaplar, 1. kademe için 20 yıllık maksimum debi, 2. kademe için 35 yıllık maksimum debi esas alınarak yapılacaktır. 

-          Terfi merkezleri projelendirilirken ızgara, kum tutucu gibi yardımcı birimler terfi merkezinin tipine bağlı olarak projelendirilecektir. 

-          35 yıllık maksimum debisi 50 lt/s’ ye kadar olan terfilerde, kum tutucu ünitesi yapılmayacak, daha büyük debilerde ise idarenin uygun göreceği tipte kum tutucu ünitesi projelendirilecektir.

-          Terfi merkezi atıksu girişine vana ve ızgara sistemi yapılacak ve en ağır ekipmanı kaldıracak kapasitede pergel vinç düşünülecektir.       

-          Enerji kesilmesi halinde terfi merkezinin dolu savak ile tahliye imkanı araştırılacaktır.

-          Pompa odalarında sızıntı sularını toplamak için bir kanal ve toplama çukuru ile bir tahliye pompası düşünülecektir.

-          Malzeme iniş boşluğu ölçülendirilirken en büyük ekipmanın rahatça geçebilmesi dikkate alınarak boşluk bırakılacaktır.

-          Terfi merkezlerinde pis su toplama odası hacmi motorun şalt sayısı dikkate alınarak hesaplanacaktır. Toplam hacim içinde pompa ekseninin altındaki ölü hacim de toplam hacme eklenecektir.

-          Terfi merkezlerinde pompa ve ekipmanların montaj ve demontajında kullanılmak üzere monoray vinç düşünülecek, monoray ekseni ile pompaların ekseni aynı düşey eksende olacaktır. Kaldırma yüksekliğinin 8 metreden fazla olması veya kaldırma ağırlığının 1 tondan fazla olması durumunda vinç elektrik kumandalı olacaktır. Monoray profili kapı dışına en az 1 mt. çıkarılacaktır.

-          Pergel vinç tabanındaki montaj detayı ve moment hesabı ilgili bölümlerde verilecektir.

-          Vana odasına sızıntı sularını tahliye için uygun bir drenaj hattı düşünülecektir.

-          İdarece gerekli görülmesi halinde bina içi havalandırma hesapları yapılacak ve mekanik projesi verilecektir.

-          Sıralı terfi merkezlerinde akış profilini gösteren bir pafta verilecektir.

- Santrifüj ve burgulu pompa istasyonlarında pano - motor arası kablolarının geçeceği dağıtım  kanalı yapılacaktır.

-          Terfi merkezi iç aydınlatma projeleri yapılacaktır.

 

Tesisin tümünü kapsayan 1. ve 2. kademe metrajlar inşaat, mekanik ve elektrik başlıkları altında ayrı ayrı çıkarılarak verilecektir.

 

 

Mekanik Projeler:

 

-          Mekanik tesisat projeleri aşağıda belirtilen hususlar dikkate alınmak üzere Makina Mühendisi veya Makina Yüksek Mühendisi tarafından yapılarak imzalanacaktır.

-          Noter tasdikli olmak üzere projeyi yapan kişiye ait öğrenim belgesi ve/veya oda kayıt belgesi ile imza sirküleri verilecektir.

-          Mekanik projeler ayrı bir klasör halinde hazırlanacak, paftalar numaralandırılarak mekanik hesap raporu ile birlikte verilecektir.

-      Pompaların manometrik yükseklik ve motor gücü hesapları detaylı olarak verilerek, tahkik hesapları yapılacaktır. Darbe hesabı ve hava kazanı hesapları yapılacaktır. Terfi hattı boru çapları tayin edilirken su akış hızı 0,5-2 m/sn arasında seçilecektir. Pompaların basma hattı çaplarında ortalama hız V_(b,ort)@ 2 m./sn., emme çaplarında ortalama hız V_(e,ort)@ 1 m./sn olacak şekilde belirlenecektir. Her terfi merkezinde 1 adet yedek pompa düşünülecektir.

-          Pompa odası boyutları tespit edilirken pompa kapasite ve sayıları dikkate alınacak olup, pompa eksenleri arasındaki mesafe 1-2.5 mt. olacak ve pompalar arası net boşluk en az 60 cm. olacaktır.

-          Pompa odasının eni belirlenirken; pompa boyutları, kelebek vana, sökme parçası, çekvalf, dirsek , Te, kollektör gibi ekipmanların gerçek boyutları dikkate alınacak ve çizimde bu ekipmanların ölçülendirilmesi yapılacaktır.

-          Basma kollektörü yerleşiminde kollektör ile duvarlar arasında, kaynaklı imalatın rahatça yapılabileceği kadar boşluk bırakılacaktır.

-          Pompa odasına iniş için kullanılacak merdiven ile en yakın pompa arasında en az 60 cm geçiş boşluğu bırakılacaktır.

-          Kuru tip terfi merkezlerinde Q=80 lt/sn ve üstü debiler için dalgıç mikser düşünülecektir.

-          Yaş tip terfi merkezlerinde yedek pompa yerden kazanmak amacıyla depo muhafazası olarak düşünülecek, Q=10-15 lt/sn gibi düşük debilerde yerine montajı da yapılabilecektir.

-          Yaş tip terfi merkezlerinde kelebek vana, çekvalf, sökme parçası ve kollektörün monte edileceği terfi merkezi ölçüsüne uygun manevra odası projelendirilecek ve mekanik ekipman ölçülendirmesi yapılacaktır.

-          Yaş tip terfi merkezlerinde dalgıç pompaların montajında kullanılacak kılavuz sütunların montajı ile ilgili detay çizim verilecektir.

-    Terfi merkezinde havalandırmalı kum tutucu uygulanması durumunda hava borularına ait hız hesapları, blower güç hesabı, blower ve borulamaları ile ilgili gerekli paftalar verilecektir.

-          Terfi merkezlerinde kullanılacak mekanik ızgara ve sepet ızgaraların detaylı imalat ve montaj projesi verilecektir. Sepet ızgaraların indirilip kaldırılmasında kullanılan kılavuz milin montaj detayı verilecektir. Ölçek 1/20 veya daha büyük olacaktır.

-          Terfi merkezi mekanik projesi haricinde terfi merkezi sıhhi tesisatına ait ayrı proje verilecek olup aşağıdaki hususlar dikkate alınacaktır:

- Sıhhi tesisat planı ve kolon şeması verilecektir.

- Sıhhi tesisat genel yerleşim paftası verilecektir.

- Temiz su ve pis su boruları planda yerleşime uygun şekilde çizilecek boru çapları, cinsleri ve havalık borusunun yeri gösterilecektir.

 

 

 

B- STATİK, BETONARME PROJELER:

 

Terfi Merkezi Betonarme  projeleri aşağıda belirtilen hususlar göz önüne alınarak tanzim edilecektir.

 

1          GENEL ESASLAR:

Projelerde:

1          Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında 1998 Yönetmelik hükümleri

2          Bayındırlık Bakanlığı Genel Teknik Şartnamesi.

3          Yapı Elemanlarının Boyutlandırılmasında Alınacak Yükler TS498

4          Betonarme Yapıların Hesap ve Yapım Kuralları TS500

5          Nervürlü Çelik Çubukların Bet

onarme Yapılarda Kullanılma Kuralları TS499

6          Bayındırlık Bakanlığı Mimarlık ve Mühendislik Hizmetleri Şartnamesi

7          Bayındırlık Bakanlığı Yapı İşleri Genel Müdürlüğü İnşaat Mühendisliği Proje Düzenleme Esasları

8          Beton Çelik çubuklar TS708

9          Yürürlükteki diğer ilgili Şartname ve Yönetmelikler ile Türk Standartlarına, o konuda bir Türk standardının mevcut olmaması halinde uluslararası normlara uyulacaktır.

 

2          ÖN PROJE:

Mimari projeye uygun olarak taşıyıcı sistemin tasarlanarak, 1/100 ölçekli ön projesinin hazırlanmasıdır.

 

1          Taşıyıcı sistemi gösteren kalıp ve uygulama planları  verilecek ,gerekli yerlerden kesit         alınarak gösterilecektir.

2          Kullanılan çelik ve beton malzemesi belirtilecektir.

3          TS 498 de belirtilen yüklemelere göre yük hesapları yapılacak ve yük kombinasyonları gösterilecektir.

3          UYGULAMA PROJESİ:

Mimari projeye uygun olarak statik dinamik ve betonarme hesaplarını yapmak ve hesaplara göre 1/50 ölçekli kalıp, kolon ve temel planlarını çizmektir.

1          Statik-betonarme hesaplarda tüm elemanların statik-betonarme hesapları yük analizleri, seçilen kabuller, beton ve çelik malzemesi ve tahkik değerleri gösterilecektir

2          Hesapların içinde deprem hesabına ilişkin ayrı bir hesap bulunacaktır.Bu raporda binada mevcut düzensizlikler, binanın bulunduğu deprem bölgesi,deprem katsayıları,süneklik düzeyi ve taşıyıcı sistem davranış katsayısı seçim kriterleri ve hesap yönteminin seçim nedeni açık olarak belirtilecektir.Ayrıca tüm kolonları kesme güvenliği ve kolonların kirişlerden güçlü olma koşulu tahkik edilecek ve gerekli şartların sağlandığı gösterilecektir.

3          Kalıp planlarında döşemelerin isimleri yazılacak, düşük döşemeler belirtilecektir.

4          Kalıp ve donatı planlarında döşeme demirlerinin kısmi uzunlukları tek tek gösterilecek ve demirlerin üstlerine toplam uzunlukları yazılacaktır.

5          Kalıp planlarında ve genellikle bütün planlarda akslar, kotlar, boyutlar ve bunlar gibi bütün bilgiler bulunacaktır

6          Kalıp planlarında her iki yönden kesitler alınacak,ayrıca gerekli yerlerden kısmi kesitler çizilecek ve bütün kesitler üzerine kotlar yazılacaktır.

7          Kalıp planlarında;çatıya çıkış,baca,merdiven,tesisat boşlukları gösterilecektir.

8          Kalıp planlarında tüm taşıyıcı elemanlara ayrı poz numarası verilecektir.Statik-betonarme hesap ve kiriş detaylarının çiziminde kalıp planındaki poz numarası sırasına uyulacaktır.

9          Kiriş detaylarının bulunduğu pafta numarası belirtilecektir ve kiriş detaylarında kiriş isimleri pafta başına yazılacaktır.

10        Kalıp ve donatısı birbirinin aynı olmayan her kat için ayrı kalıp ve kolon aplikasyon planı çizilecektir.

11        Kalıp ve kolon aplikasyon planlarında perdelerdeki pencere ve kapı boşlukları         gösterilecektir.

12        Kolon aplikasyon planlarında tüm kolonlar donatısı ile birlikte gösterilecektir.Kolon isimleri kalıp planındaki isimlerle uyumlu olacaktır.

13        Boyutları,konumları ve donatıları aynı olan kolonlar benzetilebilir.Benzetilen kolon isimleri kolon aplikasyon planında gösterilecektir.

14        Bodrum perdelerinde ve diğer kat perdelerindeki pencere ve kapı boşlukları kalıp ve kolon aplikasyon planında gösterilecektir.

15        Temel hesapları, tesis arsası için hazırlanan geoteknik raporunda verilen parametrelere göre yapılacak ve temel detayları verilecektir.Ayrıca zeminde yer altı suyu varsa,drenaj ve yalıtım projesi detayları da hazırlanacaktır.Bina çevresi emniyeti için her türlü iksa projeleri ve istinat duvarı projeleri hazırlanacaktır.

16        Temel ait paftalar üzerine zemin emniyet gerilmesi ,zemin grubu,yerel zemin sınıfı,yatak katsayısı yazılacaktır

17        Temel kalıp planında mimariye uygun kotlar ile arazi kotu gösterilecektir.Temel içi dolgu özellikleri geoteknik raporda verildiği gibi temel kesitleri üzerine yazılacaktır.

 

4     DETAY PROJELERİ:

Yapılan statik-betonarme hesaplara ve hazırlanan kalıp planlarına göre kiriş,kolon,temel ve merdiven detaylarının  1/20 ölçekli olarak hazırlanmasıdır..

1          Kalıp planlarından alınan nokta detayları (parapet,guse,saçak,kot değişimi,vb.) 1/5 veya 1/10 ölçekli olacaktır.

2          Kalıp ve donatısı tamamen aynı olmayan kirişler aynı detayda gösterilmeyecek,boyutları,konumları ve donatıları aynı olan en fazla iki kiriş aynı detay üzerinde gösterilebilir.

3          Kiriş mesnetlerinde donatı sıkışıklığına dikkat edilecek,en fazla üç(3) adet pilye aynı yerde kırılabilecektir.

4          Kiriş detaylarında etriye sıklaştırılması kolondan mesafeleri ile birlikte gösterilecektir.

5          Ters kirişler kalıp planında ve detayda kiriş isimlerinin başına T harfi (TK102 gibi) konularak isimlendirilecektir.

6          Tüm kirişlerden enkesitler alınarak donatılar ve döşeme durumları gösterilecektir.

7          Aynı aks üzerinde kirişlerde kot farkı varsa bu husus kiriş detaylarında gösterilecektir.

8          Eğik ve kırık kirişler detayda da aynı şekilde gösterilecek,kiriş donatıları bu husus dikkate alınarak yerleştirilecektir.

9          Kiriş detaylarında düşey akslar gösterilecektir.

10        Geniş kirişlerde (³50 cm) çift etriye kullanılacaktır.

11        Kolonlarda uç donatılar mesafeleriyle birlikte gösterilecektir.

12        Boyutları farklı tüm kolonlar için etriye açılımları verilecek ve açılımın yanına etriye  çapı ve aralığı yazılacaktır.

13        Kolon boy demirleri açılım ve detayları temel filizleri ile her kat için ayrı ayrı verilecektir.Katlar arasında boyut değişimi olan kolonların boy demir açılımı detayı mutlaka verilecektir.

14        Uzun kolonlarda ve perdelerde uç bölgelere ait donatılar mesafeleriyle birlikte verilecek,çiroz etriyeler  gösterilecektir.Etriyenin açılımı yanına çapı ve aralığı yazılacaktır.

15        Deprem bölgelerinde, kolonlarda, özel deprem etriyeleri kullanılacaktır.

16        Geniş kolonlarda(40 cm den fazla) çift etriye kullanılacaktır.

17        Perdelerdeki ve döşemelerdeki boşluklar için ayrıca detay verilecektir.

18        Tüm tekil temel hesapları verilecektir.Boyutları ve donatıları yakın olan temeller gruplandırılabilir.

19        Radye temellerde alt ve üst donatı belirtilecektir.

20        Kazıklı temellerde ,kazık başının radye temelle birleştiği noktanın donatı detayları ve derinlikleri verilecektir.

21        Her kata ait merdiven kalıp planları, mimariye uygun olarak 1/20 ölçekli olarak verilecektir.Her iki yönden alınacak kesitler üzerine tüm kotlar yazılacak,detaylar gösterilecektir.

22        Merdiven parapetleri ve detayları merdiven planı paftasında gösterilecektir.

 

5         ÇİZGİ VE YAZI TEKNİĞİ

1          Paftalar mümkün olduğu kadar aynı büyüklükte olacak ve 90 cm den geniş,200 cm den uzun,110 gr/m2 den hafif pafta kullanılmayacaktır.Paftaların kenarına paftaların boyutları A4 boyutunda ,ciltli olarak özel şartnamede belirtilen sayıda verilecektir.

2          Projeler üzerindeki bütün çizgi ve yazılar, teknik resim kaidelerine uygun olarak çizilecektir.Kalıp planlarında kolon ve perdeler daha kalın çizgilerle gösterilecektir.

3          Her paftanın altına norm ebatta(19/29cm) başlık(antet) tanzim edilecek,orijinal başlıklar parça veya ek şeklinde olmayacak ve aşağıdaki bilgileri içerecektir..

“İller Bankası Genel Müdürlüğü ................................Daire Başkanlığı” ibaresi

·         Yapının adı ve yeri

·         Projenin adı

·         Paftada neyin çizildiği

·         Blok kat ismi

·         Projeyi hazırlayan mühendisin adı-soyadı, diploma no,TMMOB oda no. Ve imzası

·         Mimarın adı-soyadı

·         Ölçeği

·         Pafta no

·         Beton ve çelik malzemesi

·         Deprem bölgesi

·         Deprem hesabında kullanılan değerler(R,Ao,Z,I gibi)

·         Zemin emniyet gerilmesi

·         Tarih

4          Her paftanın antetinin üstüne binanın küçük bir vaziyet planı çizilerek, planla ilgili blok  belirtilecektir.

5          Ojinaller ,10 cm çapında, 100cm boyunda boru şeklinde paslanmayan maddeden yapılmış kutular içinde teslim edilecektir

6          Hesap ve çizimlerin bilgisayar dökümleri, CD halinde idareye teslim edilecektir.CD’lerin içinde projeye ait tüm veriler bulunacaktır.Disketlerdeki ‘DWG’ uzantılı çizim dosyaları ve diğer dosyalar ya sıkıştırılmayacak ya da Pkzip ya da Winzip programlarından biriyle sıkıştırılmış olacaktır.

7          Pafta ozalitleri norma uygun olarak katlanacak,dosyalar içerisine konulacak ve dosyanın iç kapağına fihrist yapıştırılacaktır.

8          Proje ozalit kopyalarının tamamı projeyi yapan tarafından imzalanacak ve paftaların üzerine bağlı bulunduğu vergi dairesinin ismi ve vergi sicil (hesap) numarası, kayıtlı bulunduğu oda ve oda sicil numarası yazılacaktır.

9          Paftalar mütemadi olarak numaralandırılacaktır.İlk ve son paftalarda toplam pafta sayısı belirtilecektir.Bloklar kendi içinde numaralandırılabilir.

KARAYOLLARI TANIMLARI

 

Boykesit: Geçkinin düşey düzlem boyunca açılımından elde edilen grafiğe boykesit denir.

Geçki: Karayolu, demiryolu gibi ulaştırma yapılarının, yuvarlanma yüzeylerinin ortasından geçtiği varsayılan eksen çizgisinin harita ya da arazideki izdüşümüdür. Topoğrafik harita üzerindeki izdüşüm tasarımlama, arazi üzerindeki izdüşüm yapım aşamasında söz konusudur.

Siyah Kot: Boykesitte, arazinin engebe durumunu gösteren çizgiye “siyah çizgi”, bu çizgi üzerindeki kotlara da “siyah kot” denir.

Kırmızı Kot: Yuvarlanma yüzeyi (yani toprak işinin bitmiş hali) üzerindeki kotlara “kırmızı kot”, kırmızı kotların oluşturduğu çizgiye de “kırmızı çizgi” denir.

Enkesit: Yol eksenine dik olarak yolun özel nitelikteki noktalarında alınan kesite “enkesit” denir. Her enkesitin başlangıca olan mesafesi belirtilmelidir (10+500 gibi). Eksendeki kot farkı, dolgu veya yarma yüksekliğini gösterir.

-Tamamı yarmada olan enkesite “yarma enkesiti”

-Tamamı dolguda olan enkesite “dolgu enkesiti”

- Bir kesimi yarmada, bir kesimi dolguda olan enkesite “karışık tip enkesit” adı verilir.

 Enkesitlerin eksenlerindeki arazi ve zemin kotları arasındaki fark yarmada yarma yüksekliği, dolguda dolgu yüksekliği diye adlandırılan yüksekliklerdir. Bu yüksekliklerin saptanması için gerekli kotlar boykesitte verilirler.

Kret Noktası: Yarma enkesitlerinde, şev çizgisi ile arazi çizgisinin kesişim noktasına “kret noktası” denir. Planda, kret noktalarının geometrik yeri ise “kret çizgisi” ni oluşturur.

Tesviye Yüzeyi: Yol üstyapısının inşa edilmeye başlanacağı, toprak işi bitmiş haldeki yüzeye “tesviye yüzeyi” veya “tesviye platformu” adı verilir.

Etek Noktası: Dolgu şevlerinde, şev çizgisi ile arazi çizgisinin kesişim noktasına “etek noktası” denir. Planda, etek noktalarının geometrik yeri ise “etek çizgisi” ni oluşturur.

Kafa Hendeği ve Kavalye: Yarmanın kret çizgisinin ötesindeki arazi yarmaya doğru eğimli olabilir. Bu durumda yamaç suları yarmaya girerek şev ve platforma zarar verebilir.

Yarmalarda, şevleri ve platformu korumak için, kret çizgisine paralel 3-4 metre ileride yapılan hendeklere “kafa hendeği” denir.

Kafa hendekleri kret çizgisinden yaklaşık olarak 3-4 m uzaklıkta bulunmalıdır. Bu hendeklerin çıkışları, yarma hendeklerinin çıkışları ile birleştirilmemelidir. Kafa hendeğinin ayrı bir yol izlemesi sağlanmalıdır. Çünkü birleşme yerinde tortu birikintiler oluşabilir. Kafa hendeklerinin yararlarının sürdürülmesi için bakımlarının iyi yapılması gerekir. İyi bakılmayınca körelir ve kapanır. Kafa hendeğinden çıkarılan zeminle hendeğin yarma tarafında bir seddecik oluşturulur. Buna kavalye denir.

Geçit yeri: Yol gövdesi oluşturulurken, dolgudan yarmaya veya yarmadan dolguya geçen kesimlere “geçit yeri” denir.

Geçit çizgisi: kırmızı kotlarla siyah kotların eşit olduğu noktaların geometrik yeri geçit yeridir.

Geçit noktası: Platformda, geçit çizgisi ile yol ekseninin kesiştiği nokta

Sıfır noktası: Bir yarma ve dolgu enkesitinde, eksenin platform çizgisini kestiği noktaya “sıfır noktası” denir. (Platform ekseni sıfır noktasından geçerse, yarma veya dolgu yüksekliği sıfır olur)

Sıfır çizgisi: Sıfır noktalarının geometrik yeri (fiziksel olarak anlamsız)

Sıfır poligonu: Tepe noktaları sıfır çizgisi üzerinde bulunan ve kenarları haritanın ölçeğine ve amaca göre belirli uzunlukta seçilen poligona denir.

Piketaj: Harita üzerinde belirlenen noktaların arazi üzerine aktarılması kazık çakma işlemi ile gerçekleştirilir. Kazıklar kare ya da daire kesitli olabilir. Bazen önemli noktalardaki kazıklar beton kitleleriyle sağlam biçimde tespit edilirler. Kazıklar plan ve yükseklik olarak sabit röperlere bağlanırlar. Nokta kazıkları ve çivili kazıklar zemin yüzeyine kadar çakılırlar.

Kazık çakma işlemleri sırasında eksen kazığına 25 cm uzaklıkta ve kilometre artış yönüne göre sağ yana bir yazı kazığı çakılır. Yazı kazığının eksene bakan yüzüne başlangıca olan uzaklık yazılır. Bu yazım, örneğin (10+520) biçimindedir. İlk sayı (km), ikinci sayı (m) cinsinden uzaklığı göstermektedir. Kurbaların başlangıç ve son noktalarındaki yazı kazıklarının arka yüzlerine (TO) ve (TF) işaretleri konur.

SERAMİK ÜZERİ SERAMİK UYGULAMALARI

seramik kaplı yüzeylerin seremiğin sökülmeden üzerine yapıştırılmak suretiyle seramik uygulaması yapılmak istendiğinde öncelikle seramiklerin üzerine yüzeyi pürüzlülüğünü ve yapışmayı artırıcı fayans astarları kullanılmalıdır. bu malzemelerin çalışma mantığı brüt beton astarları (plywood kalıplı yüzey astarı) ile aynıdır. duvarlarda fayans üstüne fayans uygulamalarında uygulamadan önceki gün fayans astarı sürülür ve eğer duvarda cam fayanslar bulunuyorsa mümkünse bir çekiç yardımıyla yüzeyleri pürüzletilmelidir.
kalebodur uygulamalarında zemin seramiği üzerine seramik uygulaması yapılacağında genellikle bu malzeme kullanılmamakta, sadece çimento esaslı fayans yapıştırıcıları uygulanmaktadır. ancak duvarlardaki uygulamalarda duvara tutunmak ve yerçekimi kuvvetine karşı koymak üzere mutlaka fayans astarı uygulanmalıdır. fayans astarı nasıl uygulanır diye soracak olursanız cevabı çok basit duvara boya sürer gibi bir seramik yüzeye bir rulo ile sürülmelidir.

fayasn astarı uyguldıktan 1 gün sonra da yeni fayansları normal tekniği ile yani çimento bazlı yapıştırıcısı uyguluyoruz. fayans yüzey üzerine fayans uygulanmış hali de şu şekildedir:

ESKİ BORU HATLARININ REHABİLİTASYONU

Boru içi gömlekleri veya astarları diye de Türkçemize çevrilebilen bir boru hattı rehabilitasyon yönteminden bahsedilmektedir.

Boru İçi Gömlekleme basınçlı borulara farklı tipte hendeksiz boru rehabilitasyon çözümleri geliştirmekte olup kazı yapılmadan uygulandığı için kurulumu en kolay olan boru hattı rehabilitasyon yöntemidir. Boru İçi gömlekleme, Kumaş Takviyeli Esnek Plastik bir Hortumdur (FRFPH). Temel kurulum prosedürü aşağıdaki gibidir:

1. İlk önce Boru Giriş gömlekleme malzemesi U şekline getirilir

2. Gömlekleme ana borulara çekilir

3. Ana borulara geçirilen gömlekleme malzemesi genişletilir

Sonuç olarak boru içi gömleklemesi, ana borularının içinde sızdırmaz bir astar olarak çalışacaktır.

boru içi gömleklemesi dört farklı seri halinde sınıflandırılır:

1-W Serisi boru içi gömleklemesi,

2-O Serisi boru içi gömleklemesi,

3-G serisi boru içi gömleklemesi

4-H serisi boru içi gömleklemesi.

1- W serisi boru içi gömleklemesi, su ana boruları dahil olmak üzere basınçlı boru hatlarını rehabilite etmek ve ana şebekeyi normal sıcaklıkta tutmak için kullanılır.

2-O serisi boru içi gömleklemesi, hem karada hem de denizde bulunan petrol borularını rehabilite etmek için kullanılır.

3-G serisi boru içi gömleklemesi, hem karada hem de denizde bulunan gaz borularını rehabilite etmek için kullanılır.

4-H serisi boru içi gömleklemesi, belediye ısı sistemindeki boruları rehabilite etmek için kullanılır. Boru tipi astar H serisi, 95 ° C'ye (203 ° F) kadar bir sıcaklığa dayanabilir;

Boru içi gömleklemesi çözümü yapısal olarak bağımsız bir rehabilitasyon teknolojisidir. Ana boru ile boru içi gömleği arasında bağlantı yoktur; astar ana borudan bağımsız olarak çalışır. Astar serttir ve ana borunun içinde bir vakum olduğunda veya ana borunun üzerinde geçici bir dış basınç olduğunda ana borunun içindeki yuvarlak şekli korur. Boru içi gömleklemesi esnektir ve 5D yarıçaplı 45 ° - 90 ° altındaki boruları kolayca rehabilite edebilir. Ayrıca, boru içi gömlekleme teknolojisi sadece kaba boru temizliği gerektirir.

Boru İçi Gömlekleme Uygulaması

Boru İç Astarları, dört farklı tipte basınçlı borunun kazasız bir şekilde rehabilite edilmesi için kullanılan, kumaş takviyeli esnek plastik borulardır (FRFPP): Boru İçindeki

W Serisi boru içi gömleklemesi (su ana borularını ve diğer su borularını iç basınçla rehabilite etmek);

O Serisi boru içi gömleklemesi, (yağ borularının rehabilite edilmesi);

G serisi boru içi gömleklemesi (gaz borularının rehabilite edilmesi);

H serisi boru içi gömleklemesi (sıcak su borularının rehabilite edilmesi).

W Serisi Boru İçi Gömleklerinin Teknik Özellikleri

Katmanları:

1)Modifiye aşınmaya dayanıklı PE tabaka

2)Takviye kumaş katmanı

3)Modifiye PE katmanı

Ana boruların nominal kimliği ： 50mm (2 inç) - 800mm (32 inç)

Her kurulumun maksimum uzunluğu 4000 4000m (13,000ft)

Maksimum çalışma basıncı ： 1,0 - 4,0 Mpa (150psi-600psi)

Maksimum patlama basıncı ： 3,0-12,0 Mpa (450psi-1800psi)

Kurulum modu U U şeklindeki Astarları çekin

Hammaddeler, yüksek mukavemetli kumaş takviye katmanı,

aşınmaya dayanıklı PE kapak, PE tüp （NSF61 sertifikalı ，

Çin NHFPC'sinin onayladığı İçme Suyu Güvenliği）

Aşınma dayanımı (DIN53516） ： 10,5 mm

Ortam sıcaklığı ： -40 ° C ila 70 ° C (-40 ° F ila 158 ° F)

Duvar kalınlığı ： 6mm-8mm (0.236-0.315 inç)

Hendeksiz çözüm tipi ： Yarı yapısal boru rehabilitasyonu

Çekme hızı 400 400m / saate kadar

Servis ömrü: 50 yıl

O Serisi Boru İçi Gömleklerinin Teknik Özellikleri

Katmanları:

1)Modifiye aşınmaya dayanıklı PE tabaka

2)Takviye kumaş katmanı

3) PU veya PVDF katmanı

Ana boruların nominal kimliği ： 50mm (2 inç) - 800mm (32 inç)

Her kurulumun maksimum uzunluğu 4000 4000m (13,000ft)

Maksimum çalışma basıncı ： 1,0 - 4,0 Mpa (150psi-600psi)

Maksimum patlama basıncı ： 3,0-12,0 Mpa (450psi-1800psi)

Kurulum modu U U şeklindeki Astarları çekin

Hammadde: yüksek mukavemetli kumaş takviye katmanı,

aşınmaya dayanıklı PE kapak, yağa dayanıklı PU tüp veya yağ ve

ısıya dayanıklı PVDF tüp (PVDF nispeten pahalıdır)

Aşınma dayanımı (DIN53516） ： 10,5 mm

Ortam sıcaklığı ： -40 ° C ila 70 ° C (-40 ° F ila 158 ° F)

Duvar kalınlığı ： 6mm-8mm (0.236-0.315 inç)

Hendeksiz çözüm tipi ： Yarı yapısal boru rehabilitasyonu

Çekme hızı 400 400m / saate kadar

Servis ömrü: 40 yıl

G Serisi Boru İçi Gömleklerinin Teknik Özellikleri

Katmanları:

1)Modifiye aşınmaya dayanıklı PE tabaka

2)Takviye kumaş katmanı

3) Hava geçirmez PU katman

Ana boruların nominal kimliği ： 50mm (2 inç) - 800mm (32 inç)

Her kurulumun maksimum uzunluğu 4000 4000m (13,000ft)

Maksimum çalışma basıncı ： 1,0 - 4,0 Mpa (150psi-600psi)

Maksimum patlama basıncı ： 3,0-12,0 Mpa

Kurulum modu U U şeklindeki Astarları çekin

Hammadde: yüksek mukavemetli kumaş takviye katmanı,

aşınmaya dayanıklı PE kapak, hava geçirmez PU tüp

Aşınma dayanımı (DIN53516） ： 10,5 mm

Ortam sıcaklığı ： -40 ° C ila 70 ° C (-40 ° F ila 158 ° F)

Duvar kalınlığı ： 6mm-8mm (0.236-0.315 inç)

Hendeksiz çözüm tipi ： Yarı yapısal boru rehabilitasyonu

Çekme hızı 400 400m / saate kadar

Servis ömrü: 40 yıl

H Serisi Boru İçi Gömleklerinin Teknik Özellikleri

Katmanları:

1)Modifiye aşınmaya dayanıklı PE tabaka

2)Takviye kumaş katmanı

3) Aşınmaya ve ısıya dayanıklı PUX katmanı

Ana boruların nominal kimliği : 50mm (2 inç) - 800mm (32 inç)

Her kurulumun maksimum uzunluğu length 4000m'ye (13.000ft) kadar

Maksimum işletme basıncı -1.0 - 4.0 Mpa (150psi-600psi)

Maksimum patlama basıncı :3.0-12.0 Mpa (450psi-1800psi)

Kurulum modu: Pull U şeklinde Gömlekleri

Hammaddeler: yüksek mukavemetli kumaş takviye katmanı, ısıya dayanıklı

PUX kapak, ısıya dayanıklı PUX tüp

Aşınma direnci (DIN53516􀄎􀄟10,5 mm

Ortam sıcaklığı -40 ° C ila 95 ° C (-40 ° F ila 203 ° F)

Et kalınlığı : 6mm-8mm (0.236-0.315 inç)

Hendeksiz çözüm tipi􀄟Semi-yapısal boru rehabilitasyonu

Çekme hızı:  400m / saate kadar

Servis ömrü: 40 yıl

Ana Borularda Doğru Gömlekleme Seçimi İçin Gerekli Bilgiler

Ana boruları rehabilite etmek için doğru gömlekleri satın almak için aşağıdaki bilgiler gereklidir:

1. Normal işletme basıncı ve sıcaklığı;

2. Su, yağ, gaz, sıcak su, kimyasallar vb. ana boruların içine aktarılan sıvı tipi

3. Ana boruların malzemeleri ve gerçek kimliği, dirsek sayısı, dirsek derecesi, vb.

4. Rehabilite edilmesi gereken ana boruların her bir bölümünün uzunluğu. Boru Girişleri iç basınca dayanabilir, ancak Boru Giriş Gömlekleri dış yüke dayanamaz. Bununla birlikte, ana boruların dış yükü taşıyabilmesi gerekir. Ana boruların çökmesi durumunda, Boru İçi gömlekleme metodu önerilmez.

PILC Kavramalar

Hendeksiz boru rehabilitasyonu için PILC kavramaları PILC kuplajları üç parça içerir: dış flanş borusu, genleşme halkası, iç itme borusu. Dış flanş borusu epoksi toz boya ile kaplanmış karbon çelikten imal edilmiştir ve PILC kavramaları konukçu borulara sabitlemek içindir. Genleşme halkası karbon çeliğinden yapılmıştır ve astarın kaymasını ve aşınmasını önlemektir. İçten itme borusu aktarılan ortama göre karbon çelik veya paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Astarları flanş borusuna sabitlemek içindir. Bağlantıların ebatları: DN50- DN800 (2-32 inç).

Özellikleri

Güvenilir tasarım astarın sızdırmaz şekilde PILC kaplinlere sıkıca kilitlenmesini sağlar. Su akışında kayıp olmaz, çünkü iç itme borularının iç çapı, astarların çapı ile aynıdır. Gömleklerin ve içten itme borusunun bağlantı noktasında sürtünme kaybı olmaz. Kurulumu kolay. Bağlantıların montajı için hidrolik ekipman gereklidir.

PILC kurulumuyla ilgili diğer öneriler

PILC'yi doğrudan ana boruya kaynaklamak mümkün olsa da, ana boruları PILC kaplinlerine bağlamak için flanşların kullanılması önerilir. PILC kuplajları ve geçiş tüpleri arasında flanş kullanılması önerilmektedir. PILC'yi doğrudan ana boruya kaynaklamak mümkün olsa da, ana borular ile geçiş boruları arasında flanş kullanılması önerilmektedir.

Kurulum

1-Rehabilite edilecek ana boru bölümlerini seçin

2-Rehabilite sırasında su akışını sağlamak amacıyla bypass yapınız

3-her iki uçta çalışma odaları için kazı yapınız

4-Hareketli bir TV kamerasıyla boruları inceleyin ve video kayıtlarının analizini yapın

5- Ana boruların sıyırıcı domuzlarla mekanik olarak kaba temizliği

6- Ana boruları su jeti ile temizleyin

7- Borulu Astarları başlangıç çukuruna ve çekme vinci hedef çukuruna yerleştirin

8-Çekme kafası astarın üzerine monte edilmeli

9-Hortum kılavuzları monte edilir

10- Boru Giriş Astarını U şeklinde katlayın ve astarı scotch bant ile bağlayın.

11-Astar ana borulara çekilir.

12- PILC kuplajları, ana borulara monte edilecektir.

13-Hidrostatik basınç testi tamamlanacaktır.

14-Geçiş boruları kurulacaktır.

15-Sonra aktarma sıvısı geri kazanılacaktır.

16-Sonunda, by-pass'ı çıkarın ve çukuru kapatın.

Teknik Avantajlar

Geleneksel sil ve değiştir yöntemiyle tamir edilemeyen ana boruları içeren boru hattı rehabilitasyon projeleri için mükemmel bir çözümdür.

Astar rehabilitasyonundan sonra bakım gerektirmez. Astar yöntemindeki bu boru, 5D yarıçapı ile 45 ° 'den 90 °' ye kadar bükülmüş borulara uygulanabilir.

Boru İç Astar bağımsız olarak iç basınca dayanabilir. Çalışma bölgeleri ve koşulları için ana boruların gereksinimleri düşüktür. Astar kurulumu sırasında çevre üzerinde düşük etkiler. Hiçbir kimyasal epoksi reçinesi uygulanmadı ve hava kirliliği emisyonu yok. Astar içindeki boru hızlı bir kurulumdur. Astar içindeki boru, bir erişim noktasından uzun mesafeli bir kuruluma uygulanabilir.

kaynak: Asoe Hose Manufacturing, Inc. / sales@asoehose.com